炎炎烈日，酷暑难挡，7月底8月初的暑天，上蒸下闷，户外滚滚热浪简直令人窒息，走在车间外的马路上，瞬间也能让你挥汗如雨。在这样的“桑拿”环境里，神力锻造高温检修工作拉开了大幕，公司锻造分厂和前桥分厂参与高温检修的一线员工不畏高温，一如既往地坚守在各自的平凡岗位上，为打好高温检修攻坚战积极贡献力量。

7月25日，锻造分厂首先拉开了一年一度的高温检修工作序幕。今年的高温检修形势与任务正如这天气，一直持续“火热”。在锻造分厂所属万吨线、淬火线、综合车间三大检修现场，你随时会看到这样一群人，在高温下，脚步忙碌，衣服湿透，挥汗如雨、全神贯注、一丝不苟，不言工作繁琐、艰辛，他们是锻造分厂奋战在一线的检修人。

8月初，前桥分厂的高温检修也如期进行，意味着神力锻造高温整体检修工作全面进行，此时正值高温酷暑季节，似火的骄阳炙烤着大地，高温闷热天气让人们极度不适应，前桥分厂的设备保全工，为了确保生产时设备正常运行，为了计划检修工作顺利完工，他们战高温、抓进度、重质量，奋力拼搏，为加快检修挥洒汗水，接受着高温“烤”验！

根据生产经营整体安排部署，2017年的高温检修，和往年有点不一样，今年的7月和8月，公司处于高产形势，是停产检修，还是如期交付客户订单。经过检修前及检修期间的不断平衡和取舍，最终确定万吨线由原定的14天检修压缩至13天，淬火线由原定的7天检修压缩至6天，综合车间由原定的7天检修压缩至3天，以最大限度保证客户订单交付。

客户的需求就是高温检修的导向，锻造分厂积极响应公司决策，对检修计划及检修方案实施调整。今年的高温检修可以用三个字概括：“急”、“难”、“重”。时间紧迫、任务艰巨、项目繁多是今年高温检修的显著特点。

万吨线7月25日8点停产，8月7日8点恢复生产，整个检修时间仅有13天，但是却面临着自修项目任务繁重而多达102项，且与外委项目存在天车冲突问题，放在以往，没有15天以上的时间不可能拿下，但分厂装备人员迎难而上，合理安排每日项目进度计划，积极优化各个检修项目的天车使用区间。最终万吨线的检修交付比预期提前了8个多小时，保质保量的完成了公司下达的万吨线提前1天生产任务。

 

淬火线8月1日8点停产，8月7日8点恢复生产，整个检修时间仅有6天，而且淬火线在恢复生产前还需进行炉温检测和小批量生产验证，这些工作至少需要2个班的时间，如果按照现有的检修进度和小批量生产安排，淬火线无法与万吨线同步生产，面对外委检修任务无法缩减但检修时间必须最大化压缩的情况，分厂积极与外委单位协调，每天延班4小时，尽量将整个检修进度往前赶，同时合理调配万吨线检修人员，在保证万吨线检修进度的情况下，尽量保证淬火线自修项目提前结束。在分厂人员共同的努力下，淬火线于8月5日下午16点提前将近2天交付设备，6日16点完成炉温检测和小批量生产验证，且产品质量一次性验证合格通过，无需再进行调整。

综合车间8月1日8点停产，8月4日8点恢复生产，整个检修时间压缩了4天，往年都要专门留出充足的时间保障检修的进度和质量，但今年为了保证发交和交付只给了3天的停产检修时间，84项综合设备设施检修项目，任务繁重，很多都是前期确定必须实施的项目。分厂技术员对检修内容根据停产安排，重新排序、压缩时间，用最短的时间保障最重要的节点。

锻造分厂经过12天与酷暑的战斗，截至8月6日，共完成各类检修项目204项，重点项目完成率达100%。设备提前一天100%启动生产，顺利进入高温检修后排产计划进度中，检修目标基本达成。

前桥分厂克服高温检修时间短、人员紧、任务重，通过前期策划，针对各生产线设备隐患点，制定了详细的检修计划，结合各生产线生产时间，保全人员全力以赴，通过团队成员共同努力，本次计划检修91项，实际共完成85项，完成率93.4%，完成小改善项目5项，较好地完成了预期目标！

这次高温检修，两个分厂各级技术管理人员始终做好“五个落实”，即方案落实、备件落实、人员落实、进度落实、质量落实，尤其注重检修的安全防护工作，最终顺利完成了生产、检修、调试工作，为高温假后顺利生产、提升效率打下了坚实基础。